基本的には問題ありませんが、塗装面が著しく劣化している場合（例：チョーキング現象※1が発生している場合）は、施工を避けることが望ましいです。また、塗装がされている場合、本来の効果を十分に発揮できない可能性がありますので、施工前に必ず施工店にご相談ください。さらに、塗装がされていない金属パーツやメッキ部分については、ボディに比べてコーティングの性能が低下する可能性があります。

ECHELONには固定の価格はございません。コーティング施工は、単にコーティング剤を塗布するだけではなく、下地処理などの専門的な技術が求められ、その工程は各施工店によって異なります。そのため、施工価格については、直接施工店お問い合わせいただき、ご確認ください。

基本的には施工可能です。ただし、既存のコーティングを除去する必要がありますので、ご依頼の際には、必ず施工店にその旨をお伝えいただきご相談ください。

施工は可能です。ただし、塗装直後は乾燥が不十分な場合があるため、施工が適さない場合もあります。施工を検討される際には、必ず施工店にご相談いただき、状態をご確認ください。

ECHELONでは、では、ユーザー様のニーズに応じた多彩な製品を取り揃えております。各製品は被膜の特性が異なり、撥水や親水など、さまざまな効果をご提供します。ご希望の効果については施工店にご相談いただければ、最適な製品をご提案させていただきます。

耐久性は使用状況や環境条件により異なるため、詳細については施工店にご相談いただくことをお勧めします。一概に期間を示すことは難しいですが、一般的な目安として以下の通りです。

Zen-XeroDYNAMIX / Zen-Xero：3年以上
NANO-FIL/CS-1/Ver.3.0：2～3年

ECHELONガラスコーティングを施工しても、環境条件によってウォータースポットやイオンデポジットが発生する場合があります。特に車体の水平面では、これらが発生しやすくなる傾向があります。

ウォータースポット：塗装面に残った水滴が太陽光によるレンズ効果で塗装面に凹みを生じさせる現象です。予防策としては、洗車後や雨の後に水滴を放置せず、こまめに拭き取ることが重要です。

イオンデポジット：水道水や雨水に含まれるミネラル分や埃が、水分の蒸発後に塗装面に残り発生します。特に水滴を放置すると、シリカスケールが蓄積し、クレーター状の跡が残り、除去が困難になることがあります。これを防ぐためには、定期的な洗車で残留物を早めに取り除くことが重要です。

いいえ、定期的なメンテナンスが必要です。コーティングは、愛車に輝きを与え、日常のお手入れをサポートするための製品ですが、メンテナンスフリーではありません。施工店や弊社が推奨するメンテナンスを定期的に行うことで、その効果を最大限に発揮し、美しさを継続させることができます。

基本的なメンテナンスは定期的な洗車です。ECHELON専用の指定シャンプーシリーズをご使用ください。その他の詳細なメンテナンスについては、施工店がユーザー様のライフスタイルに合わせて最適なアドバイスをいたしますので、ぜひご相談ください。

定期的なメンテナンスを行わない場合、ECHELON施工後のメリットが半減する可能性があります。ECHELONの効果により汚れの付着は軽減されますが、洗車をしても汚れが完全に除去できなくなる場合があります。美しい仕上がりを保つために、メンテナンスを継続的に行うことをおすすめします。

そのような場合には、ECHELON専用のメンテナンス商品をご使用いただくか、コーティングを行った施工店にご相談ください。市販の製品を使用すると、コーティング被膜を傷つける可能性がありますので、避けていただくようお願いいたします。

洗車機のご使用は可能ですが、手洗い洗車を推奨しております。ECHELONの被膜がすぐに失われるわけではありませんが、使用頻度や種類によっては被膜に負担をかけ、手洗い洗車に比べて耐久性が低下する可能性がございます。また、傷が付きやすくなり、光沢が落ちるリスクも高まります。